Translation update pending
The Dutch translation may be out of date because the Japanese source has changed. The existing translation remains available while it is being updated.
!ACCELERATION¶
Definitie van versnellingsrandvoorwaarden
Parameters¶
TYPE = INITIAL (initiële versnellingsrandvoorwaarde)
= TRANSIT (tijdhistorische versnellingsrandvoorwaarde opgegeven via AMPLITUDE: standaard)
GRPID = groeps-ID
AMP = naam van de tijdfunctie (opgegeven met !AMPLITUDE)
!AMPLITUDE definieert de relatie tussen tijd t en coëfficiënt f(t).
De waarde die wordt verkregen door Value hieronder te vermenigvuldigen met coëfficiënt f(t), is de voorgeschreven waarde op dat tijdstip
(indien niet opgegeven: de relatie tussen tijd en coëfficiënt is f(t) = 1.0).
** Vanaf de tweede regel **
| Variabele | Attribuut | Beschrijving |
|---|---|---|
| NODE_ID | I/C | Knooppuntnummer of naam van knooppuntgroep |
| DOF_idS | I | Startnummer van de opgelegde vrijheidsgraad |
| DOF_idE | I | Eindnummer van de opgelegde vrijheidsgraad |
| Value | R | Voorgeschreven waarde (standaard: 0) |
Voorbeeld¶
!ACCELERATION, TYPE=TRANSIT, AMP=AMP1
1, 1, 3, 0.0
ALL, 3, 3
Opmerking: de voorgeschreven waarde is 0.0
!ACCELERATION, TYPE=INITIAL
1, 3, 3, 1.0
2, 3, 3, 1.0
3, 3, 3, 1.0
- Anders dan bij verplaatsingsrandvoorwaarden kunnen bij versnellingsrandvoorwaarden niet meerdere vrijheidsgraden gezamenlijk worden gedefinieerd; daarom moeten DOF_idS en DOF_idE hetzelfde nummer hebben.
- Wanneer
TYPEINITIALis, wordtAMPgenegeerd. GRPIDwordt gebruikt om versnellingsrandvoorwaarden per stap te activeren en wordt vanuit!STEPvia de regelBOUNDARYverwezen.