Shembull me model real për analizën dinamike lineare¶
Modeli i analizës¶
Në analizën dinamike lineare, pjesa e makinës e paraqitur në Figurën 9.3.1 merret si model real. Për këtë model real përcaktohen katër raste verifikimi me kushte të ndryshme ngarkese dhe koeficientë të ndryshëm amortizimi. Lista e tyre paraqitet në Tabelën 9.3.1.
Tabela 9.3.1 Shembuj verifikimi me model real për analizën dinamike lineare
| Emri i rastit | Lloji i elementit | Modeli i verifikimit | Kushti i ngarkesës | Kushti i amortizimit | Numri i nyjeve | Numri i shkallëve të lirisë |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EX31A | 342 | Modeli i ingranimit | Ngarkesë hap \(F_0\) | Pa amortizim | 15,214 | 45,642 |
| EX31B | 342 | Ngarkesë hap \(F_0\) | Me amortizim | 15,214 | 45,642 | |
| EX31C | 342 | Impuls drejtkëndor \(F_1\) | Pa amortizim | 15,214 | 45,642 | |
| EX31D | 342 | Impuls drejtkëndor \(F_1\) | Me amortizim | 15,214 | 45,642 |
Figura 9.3.1 Modeli i ingranimit
Rezultatet e analizës¶
Shembuj të rezultateve të analizës paraqiten në Figurat 9.3.2–9.3.3.
Figura 9.3.2 Historia kohore e zhvendosjes \(u_z\) në pikën e eksitimit
Figura 9.3.3 Forma e deformuar dhe shpërndarja e sforcimit ekuivalent (faktori i deformimit 5.0): EX31C